EA Sports F1 25: vale a pena?

O resultado é um jogo fácil de recomendar para quem ficou algumas temporadas longe da série, mas cuja proposta se torna bem menos convincente para quem passou muitas horas em F1 24. A evolução mais importante está na pista. Depois das críticas ao comportamento dos carros em F1 24, a Codemasters revisou física dos pneus, aerodinâmica e resposta dos veículos. Os carros transmitem melhor peso e aderência, enquanto o desgaste dos pneus acontece de maneira mais progressiva.

Também existe uma diferença mais perceptível entre compostos e situações de perda de controle. No volante, F1 25 entrega uma das experiências mais satisfatórias recentes da franquia. O force feedback comunica bem zebras, perda de aderência e mudanças no comportamento do carro. No controle, a experiência pode ser mais irregular, especialmente durante correções de sobresterço, embora ajustes de sensibilidade e assistências consigam amenizar parte do problema.

Acelera aê!

A flexibilidade continua sendo uma das grandes qualidades da série. É possível automatizar diversos sistemas, utilizar assistências e simplesmente aproveitar as corridas, mas também desligar praticamente todas as ajudas e transformar cada volta em um exercício muito mais exigente. A inteligência artificial também contribui para corridas mais interessantes. Adversários defendem melhor, tentam ultrapassagens com maior frequência e utilizam DRS e ERS de maneira convincente. Aquela sensação de disputar posições contra carros passivos não existe mais.

Ainda existe espaço para melhorar a parte estratégica. Elementos como desgaste, undercut, overcut, Safety Car e janelas de pit stop estão presentes, mas dificilmente atingem a profundidade que a própria Formula 1 oferece. Em muitos momentos, estratégia continua funcionando mais como uma escolha entre opções sugeridas do que como um sistema realmente dinâmico.

Mas o My Team 2.0 é a novidade mais significativa de F1 25. O antigo conceito de piloto-dono dá lugar a uma estrutura em que o jogador assume efetivamente a administração da equipe, contrata dois pilotos e escolhe qual deles controlar em cada fim de semana. Pesquisa e fabricação de peças foram separadas, instalações precisam ser desenvolvidas e orçamento, contratos, patrocinadores e teto de gastos ganharam maior relevância. A relação com os pilotos também interfere na gestão, principalmente quando um dos carros recebe tratamento preferencial.

É uma mudança que torna o modo mais coerente e estratégico, mas também adiciona burocracia. Algumas tarefas estão espalhadas por diversas telas e nem toda decisão administrativa necessariamente se traduz em diversão. A ausência da antiga possibilidade de criar um piloto e simultaneamente comandar a própria equipe também pode incomodar quem gostava dessa fantasia. Ainda assim, My Team precisava de uma reformulação desse tamanho e finalmente recebeu uma.

Braking Point 3 também ajuda a diferenciar esta edição. A campanha continua acompanhando a Konnersport e personagens como Aiden Jackson, Callie Mayer e Devon Butler, mantendo a mistura de drama, rivalidades e desafios específicos dentro das corridas. A estrutura continua bastante roteirizada e alguns objetivos se repetem, mas funciona bem como uma experiência mais narrativa e acessível. A produção também melhorou, principalmente nas animações faciais e cenas, enquanto a possibilidade de controlar diferentes pilotos  adiciona variedade.

Visualmente, F1 25 também impressiona. Carros extremamente detalhados, iluminação aprimorada e melhores modelos de pilotos ajudam a criar uma apresentação bastante convincente. Os personagens secundários e algumas animações continuam abaixo desse padrão, enquanto pequenos problemas gráficos ainda aparecem ocasionalmente. No áudio, a série mantém o excelente nível habitual. Motores, pneus, trocas de marcha e sons ambientes ajudam bastante na sensação de velocidade e autenticidade.

Essa sensação também aparece em novidades secundárias. As pistas invertidas de Silverstone, Zandvoort e Red Bull Ring são curiosidades interessantes, mas têm impacto limitado. A ausência de carros clássicos continua especialmente sentida em uma série que dedica bastante espaço a cosméticos, roupas e recompensas de F1 World. Por outro lado, tivemos um DLC bem relevante lançado para deixar o jogo mais realista do que nunca.

100% atualizado

Esse detalha bacana é o 2026 Season Pack, que funciona quase como uma segunda temporada completa dentro de EA Sports F1 25. A expansão atualiza o jogo para a nova era da Formula 1, trazendo o grid e os pilotos de 2026, a chegada de Audi e Cadillac, os novos carros construídos sob o regulamento técnico da temporada e o circuito de MADRING, em Madri.

As mudanças não são apenas visuais: os monopostos são menores e mais leves, utilizam aerodinâmica ativa e introduzem o novo modo Overtake, alterando de maneira perceptível a forma de atacar, defender e administrar energia durante as corridas. O pacote se integra aos principais modos do jogo. Driver Career e My Team podem ser iniciados diretamente com a temporada de 2026, incluindo calendário, equipes e regulamentos atualizados. No My Team, o jogador passa a entrar como a 12ª equipe do grid, já que Cadillac elevou o campeonato real para 11 escuderias.

As diferenças entre os carros de 2025 e 2026 oferecem um novo desafio de pilotagem, MADRING acrescenta um circuito completamente novo e a reformulação do grid muda significativamente as carreiras. Não resolve os problemas estruturais mais antigos da franquia, mas amplia bastante a vida útil de F1 25 e transforma o jogo em uma plataforma capaz de representar duas eras diferentes da Formula 1 dentro do mesmo pacote.

EA Sports F1 25: vale a pena?

Em suma, no fim das contas, para quem não joga a franquia há dois ou três anos, o pacote é excelente. Há conteúdo, boa pilotagem, ótima apresentação e modos capazes de consumir dezenas de horas. Para quem vem diretamente de F1 24, a situação é diferente. My Team 2.0, Braking Point 3, melhorias de física, IA e novos circuitos representam avanços importantes, mas grande parte do restante ainda parece familiar demais para uma nova edição vendida como lançamento completo.

F1 25 consegue, portanto, ocupar duas posições ao mesmo tempo: é uma das versões mais competentes da Formula 1 produzidas pela Codemasters e também uma demonstração clara de que o modelo anual da franquia precisa começar a mudar. Dentro da pista, a série continua em excelente forma. Fora dela, os sinais de desgaste já são difíceis de ignorar.