Em vez de um tradicional F1 26, a Codemasters e a EA optaram por transformar o próprio F1 25 em uma plataforma para a nova geração da Fórmula 1 através do “2026 Season Pack”, grande expansão que chega em 3 de junho para PS5, Xbox Series X|S e PC.

À convite da EA, participamos de um evento de mídia para entender melhor o que vai chegar nesta atualização de “ano dois” e ela é quase como um novo campeonato dentro do próprio jogo.

E não é que essa mudança conversa diretamente com a própria F1? Basta olhar para o que aconteceu no GP do Canadá deste fim de semana.

Kimi Antonelli venceu mais uma corrida após uma disputa com George Russell, Verstappen voltou ao pódio depois de semanas difíceis, Hamilton segurou pressão até a última volta e Gabriel Bortoleto encarou mais uma prova complicada em um grid agressivo e imprevisível.

Tudo isso é exatamente a proposta do DLC 2026 Season Pack

Segundo Stephen Embling, Senior Game Designer e líder do gameplay design da franquia, a ideia era justamente recriar a sensação de incerteza e transformação que a Fórmula 1 viverá no próximo regulamento.

É sempre empolgante quando um esporte passa por mudanças tão profundas. Como os carros vão performar? Como isso afeta as disputas roda com roda? E quem estará melhor preparado para vencer nessa nova era?”, explicou o desenvolvedor durante a apresentação.

A primeira grande novidade é a chegada da aerodinâmica ativa. Só que não estamos falando de um simples DRS (Drag Reduction System, o sistema de asa móvel) evoluído.

Agora, as asas dianteira e traseira mudam dinamicamente de posição dependendo do momento da pista. Existe o chamado “Cornering Mode”, focado em downforce e estabilidade nas curvas, e o “Straight Mode”, que reduz o arrasto para aumentar a velocidade nas retas.

O mais interessante é que isso impacta não apenas a física, mas também o visual dos carros em tempo real.

Você vai perceber isso não apenas no desempenho do carro, mas também visualmente enquanto dirige, exatamente como na vida real”, comentou Embling.

Na prática, isso promete transformar a forma como se pilota em F1 25.

Os carros de 2026 também terão características bem diferentes:

• 30 kg a menos
• Carros menores e mais estreitos
• Menos downforce
• Pneus mais finos
• Mais instabilidade em curvas rápidas

Segundo a equipe da EA, as voltas chegam a ser cerca de 1,5 segundo mais lentas que os carros de 2025. Isso deve deixar o gameplay mais técnico e menos “grudado”, exigindo muito mais controle em entradas de curva, aceleração e gerenciamento de energia.

Aliás, o gerenciamento de energia parece ser o centro da experiência em 2026.

O sistema elétrico foi completamente reformulado. Agora, o motor elétrico pode entregar até 470 cavalos de potência, mas a forma como essa energia é utilizada muda durante a corrida.

O jogo terá dois sistemas diferentes:

• Boost Mode
• Overtake Mode

O Boost Mode funciona como uma rajada extra de potência elétrica, útil para atacar ou defender posição. O problema é que ele consome rapidamente a bateria.

Já o Overtake Mode substitui o DRS tradicional e só pode ser ativado quando o piloto estiver a menos de um segundo do carro à frente.

Tudo isso cria uma experiência de gerenciamento de energia muito mais evoluída para 2026”, explicou Embling.

Neste sentido, fica claro que a EA quer aproximar a franquia de uma experiência mais estratégica e técnica, algo que estamos vendo na F1, como aconteceu no último GP.

Mudanças no Grid

A temporada 2026 adiciona oficialmente a Cadillac e a Audi ao campeonato. Isso expande a Fórmula 1 para 11 equipes, enquanto o modo My Team passa a colocar o jogador como a 12ª escuderia do grid.

Justamente para alinhar o game com a realidade. Afinal, tivemos Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg defendendo a Audi na corrida deste fim de semana, enquanto Valtteri Bottas e Sergio Pérez apareceram pela Cadillac.

Além das equipes, o roster de pilotos também foi atualizado:

• Valtteri Bottas e Sergio Pérez na Cadillac
• Isack Hadjar na Red Bull
• Arvid Lindblad na Racing Bulls

Outra novidade importante é Madring, novo circuito localizado em Madrid.

A pista mistura trechos urbanos com setores de alta velocidade e foi construída usando dados CAD antes mesmo da estreia oficial na Fórmula 1 real.

Pela primeira vez, os jogadores poderão correr em um novo Grande Prêmio antes dos pilotos reais”, destacou Yashar Kiani, Senior Game Designer da franquia.

Mas talvez o aspecto mais interessante esteja na filosofia do projeto.

Durante anos, jogos esportivos seguiram o mesmo padrão: lançar uma sequência anual completa com mudanças pequenas. Agora, a EA parece testar algo diferente com o F1 25.

O “2026 Season Pack” funciona como uma expansão gigante, reutilizando a base do jogo atual enquanto adiciona novas regras, sistemas, equipes, física e modos próprios.

E a separação é tão grande que 2025 e 2026 funcionam praticamente como experiências independentes.

Ao iniciar o modo carreira, o jogador escolhe qual regulamento deseja usar. Não existe progressão compartilhada entre os dois mundos.

Isso também explica algumas limitações:

• Sem ranked multiplayer
• Sem suporte a ligas
• Sem novos troféus
• Saves separados entre 2025 e 2026

Se tudo funcionar como prometido, F1 25 pode acabar vivendo sua maior mudança sem sequer precisar mudar de nome.

Mais em Especiais

Autor

Daniel dos Reis

CEO

Fundador do MeuPlayStation, formado em Ciência da Computação e especialista na indústria de games, com mais de 15 anos de experiência e ampla cobertura do ecossistema PlayStation.

Mais artigos de Daniel dos Reis